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发布时间:2022-02-13 02:44:00 作者:乾亿金属









轴承钢管表面裂纹产生的原因
轴承钢管表面裂纹怎么形成的
⑴轴承钢管的外表面裂纹是应力腐蚀裂纹;裂纹形成的应力来源于大小管成形过程留下的残余应力,氯离子的来源是酸洗过程或酸洗后的清洗过程中带来的。
⑵轴承钢管中的裂纹周围有碳化铬沿晶界析出,也会促进不锈钢在离子条件下的应力腐蚀开裂。
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轴承钢管的腐蚀条件
轴承钢管虽然比普通钢管抗扭能力更强,而且抗腐蚀能力也更好,但仍有一些环境会对轴承钢管造成腐蚀,以下几种环境应尽量避免,以免使轴承钢管受到腐蚀。
什么环境下轴承钢管会被腐蚀?
1、酸性水
酸性水的酸性比普通的水质要强很多,这类水中含有的硫酸铁对于不锈钢的侵蚀影响非常大。
2、盐性水
盐性水在一定程度上会导致轴承钢管的外表钝化膜的破损,进而引起轴承钢管的腐蚀。
轴承钢管
3、销酸
销酸主要是对轴承钢管内部的晶间结构造成影响,较高的温度和较高浓度的销酸对于轴承钢管的侵蚀是非常严重的。
4、大气侵蚀
大气侵蚀对于轴承钢管的腐蚀体现在氯化物及污染物污染源对于轴承钢管的侵蚀,这个腐蚀是非常严重的。


轴承钢管热处理过程
轴承钢管真空淬火真空淬火炉按冷却方法分为油淬和气淬两类,按工位数分为单室式和双室式。
油淬易引起工件表面变质。由于表面活性大,在短暂的高温油膜作用下即可发生显著薄层渗碳,此外,碳黑和油在表面的粘附对简化热处理流程很不利。
轴承钢管真空淬火技术的发展主要在于研制性能优良、工位单一的气冷淬火炉。前述双室式炉亦可用于气淬,但双工位式的操作使大批量装炉的生产发生困难,也易在高温移动中引起工件变形或改变工件方位增加淬火变形。


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